SAS slopar business – igen

Med början i juni slopar SAS Business Class inom Europa, trots att övriga bolag som konkurrerar om affärsresenärer behåller den. Det blir visserligen fortfarande två ekonomiklasser men skynket tas bort. Många tycker det är ett dumt beslut, men förre SAS-chefen Jan Carlzon tycker det är riktigt och viktigt, till och med viktigare än vad SAS anar, säger han enligt SvD. Han motiverar det med att det gick bra förra gången, dvs då han för 30 år sedan tog initiativet att städa upp bland klasserna, så då bör det gå bra igen.
Jag tror både SAS och Jan Carlzon har rätt men av ytterligare ett skäl. Business Class orsakar mycket mer utsläpp av växthusgaser än en resa i ekonomi. Det tror jag är ett faktum som klimatmedvetna företag börjat inse. Ska man minska klimatbelastningen på flygresor är detta enkelt, åtminstone på flygningar inom Europa. Tor Stockholm – Milano ger för en ekonomresenär utsläpp av 0,7 ton CO2e medan för business det blir 1 ton, alltså 43% mer. Kolla själv olika destinationer!
Att business ger mer utsläpp? Det beror helt enkelt på att man tar i anspråk mer stolsutrymme.
Den riktigt medvetne flygresenären nöjer sig dock inte med att flyga ekonomi (om det är helt nödvändigt att flyga) utan väljer också ett flygbolag som har flygplan av modernt snitt. Sådana släpper ut mindre med växthusgaser. Tyvärr kommer SAS på medeldistansflygningar inte så bra ut då. Den som vill veta mer om det här kan kontakta oss. Vi har ett verktyg där vi kan optimera utsläppen från flyg med hänsyn tas till flygplanstyp och flygbolag.