ZeroMissions tidigare VD Mårten Lind har skrivit en gästblogg om behovet av solceller, klimatkompensation och mycket mer. Läs här!  ...

Citatet i rubriken kommer från CDP:s globala vattenrapport, “Accelerating Action Global Water Report 2015”, som släpptes i förra veckan. Rapporten baseras på 405 av världens största företags arbete inom vatten. CDP:s rapport innehåller en rad intressanta perspektiv på statusen för börsnoterade företags arbete inom vatten och är en bra kunskapskälla för att förstå de utmaningar investerare och företag står inför. Några siffror jag tycker är intressanta att: Endast 48 % av företagen mäter upptag och utsläpp av vatten Företagen totalt rapporterar 3 201 vattenrelaterade risker Bara 11 % uppger att de har en vattenpolicy som gäller hela företaget 8 av de 405 medverkande företagen visar ledarskap i förvaltandet av vattenresurser och rankas därmed av CDP...

Häromdagen bloggade jag om den nya ekonomin som håller på att ta form. Den som kallas Sharing economy. Att inte äga utan utnyttja. Att använda befintliga resurser bättre. Samtidigt är det nödvändigt att också utnyttja alla ting längre. Törs man tro att det kommer att bli en renässans för att laga och reparera och på det viset få sakers livslängd att öka? Det är en utmaning för företag att låta produkter få längre liv. Det var så länge sedan som 1960 som Vance Packard gav ut boken Wastemakers, som fick stor uppmärksamhet och som anklagade företag att tillämpa inbyggt åldrande i sina produkter för att kunna sälja mer. Inbyggd sämre kvalitet än...

Det var rubriken i Svenska Dagbladet igår angående den nya hållbarhetslagen. Den nya lagen som, med all sannolikhet, kommer att innebära att 2 000 svenska företag får krav på att redovisa relevant, icke-finansiell information, t.ex. klimatutsläpp, jämställdhet, påverkan på biologisk mångfald och resursförbrukning. Till alla er företagsledare i chocktillstånd där ute vill jag bara säga - ta det lugnt. Andas. Fira Valborg och första maj i lugn och ro så kan ni ringa mig eller någon av mina kolleger på måndag. Vi har jobbat med de här frågorna i 20 år. Du hittar våra kontaktuppgifter här. Trevlig Valborg! #uandwe20...

Idag publicerades CDP Nordic Report 2014, den årliga rapport där 189 nordiska börsbolags klimatstrategier, klimatpåverkan och reduceringsåtgärder redovisas och rankas. 767 investerare, som tillsammans representerar ”mer än en tredjedel av världens investerade kapital” (CDP Nordic Report 2014), står bakom årets rapport. Antalet investerare ökade jämfört med i fjol, från 722 till 767, vilket visar att intresset för klimat- och hållbarhetsdata är växande bland institutionella investerare. Investerarna är i allt högre utsträckning intresserade av de risker och möjligheter som finns i innehaven och är redo att agera därefter. Ett exempel är norska pensionsfonden, Norges Bank, som valt bort företag inom palmolja och timmer som inte lever upp till hållbarhetskraven som ställs. Vi har även tidigare bloggat...

Världens vattenproblem kan sammanfattas i tre meningar. För mycket vatten. För lite vatten. För smutsigt vatten. Igår arrangerade NMC, Näringslivets miljöchefer, ett seminarium om ”Vatten som finansiell risk”. Charlotte Köhler Lindahl, SIWI, inledde med en bakgrund till den globala vattenproblematiken och de risker som drabbar, och kommer att drabba, näringslivet när de 0,007 procent av världens tillgängliga färskvattenresurserna blir allt mer begränsade. Alla branscher är mer eller mindre beroende av vatten som resurs, men i branscher som elektronik, kläder och livsmedel används enorma mängder vatten. Det går till exempel åt 20 000 liter vatten för att tillverka en mobiltelefon, 2 400 liter vatten för en hamburgare och 2 700 liter vatten...

#43 När jag ska transportera mig någonstans cyklar jag, går eller åker kollektivtrafik. Jag har aldrig ägt en bil och har inte riktigt fattat vad tjusningen är. Byta däck, välja försäkring, underhåll, bärgning, besiktning, p-böter, leta parkeringsplats...ja, allt det där som hör bilägarskap till. Jag är van att kånka matkassar och handla skrymmande grejer och transportera hem dem på en vinglig cykel. Men ibland måste till och med en bilhatare som jag erkänna att hon haft fel. Det är ganska skönt med bil. Det är något enklare att storhandla med bil än med cykel, det är ganska trevligt att kunna göra en spontan utflykt utan att behöva cykla två mil...