NU är det dags, nu finns det inget mer att skylla på. Både elektriciteten och transporterna finns att tillgå fossilfria i Sverige till rimliga kostnader och med bra urval. Jag har under årens lopp hört så många ursäkter för varför det inte går, framförallt vad gäller bilar och transportfordon men också vad gäller att se till att man har förnybar elektricitet i uttagen hemma och på jobbet. Nu finns det bra urval på olika fordon som är eldrivna eller drivs av förnybar energi. Postnord är ju ett favoritföretag att gnälla på men de har skaffat ett flertal eldrivna transportbilar. Se nedan. Urvalet ökar snabbt, här är tre ställen man kan hitta...

Vår kund Folksam har länge insett vikten av att arbeta med miljöfrågor. På 1960-talet drev Folksam kampanjen ”Front mot miljöförstöring” som bidrog till att den första FN-konferensen om miljön i Stockholm hölls. Hållbarhet har stor betydelse för försäkringsbolag då skaderegleringar vid naturkatastrofer och olyckor orsakar stora utbetalningar. Därför har Folksam länge engagerat sig i säkerhetsrelaterad utveckling; motorcykelklädsel och tester av cykel-, rid- och skidhjälmar. Krocksäkra och miljöbästa bilar rankas. Kunden får premierabatt om de försäkrar en säker och hållbar bil. Under 2015 har Folksam studerat kommunernas beredskap att hantera översvämningar för att få till stånd förbättrad klimatanpassning. Folksam publicerar Byggmiljöguiden för proffs och amatörer. I Färgguiden ger Folksam råd om utomhusfärger...

Tillbringade några dagar i den franska huvudstaden. Fortfarande märks en tydlig nervositet och vaksamhet efter den senaste tidens händelser. Överallt syntes med automatvapenbeväpnade gendarmer och poliser. Men vardagen var åter och huvudstaden lika inbjudande som jag mindes från senaste besöket från den perioden i livet då man tågluffade, sent åttiotal, (hjälp vad tiden går). Några reflektioner från Paris/Frankrike: Ingen källsortering inget pantsystem för returflaskor överhuvudtaget. Dock har Frankrike betydligt lägre klimatfotavtryck än Sverige (2,8 jordklot för Frankrike respektive 3, 3 för Sverige). En delförklaring till detta är den stora historiska franska satsningen på kärnkraft (runt 70% av energiproduktionen 2009). Den goda historiska tillgången till kärnkraft har lett till en klar nonchalans när...

I en nyutkommen rapport från UBS, den internationella banken med säte i Schweiz säger man, enligt RenewEconomy: “Large-scale power stations could be on a path to extinction.” Oj då, säger jag. Och man konstaterar att det kommer att ske fortare än de flesta tror, vändpunkten blir redan 2020, eftersom storskaliga elproducerande anläggningar som drivs av kol och gas inte kommer att behövas längre i samma utsträckning. Detta drastiska uttalande backar man upp med en analys av tre teknikområden: -       elbilar -       solel -       batterier Elbilar kommer att slå igenom eftersom de blir billigare i inköp. UBS räknar med 10% av europeiska bilflottan 2025 är elbilar. Solceller blir effektivare och billigare och hushållen kommer att ha solenergi...

#96 Mantrat att bygga mer väg för att bygga bort trafikpropparna håller inte längre. Att bygga nya vägar för att lindra trafikstörningar kan liknas vid att införa ytterligare en lördag i veckan för godiskrävande barn.  Jag tror inte att det är rätt väg att gå. Vi måste alla istället jobba med pudels kärna – beteendeförändring. Biltrafiken i de centrala delarna av Stockholm fortsätter att ligga på den nivå den legat sedan trängselskatten infördes 2007. Samtidigt fortsätter cyklisterna att bli fler. Runt 150 000 cyklister cyklar i innerstaden varje dag. Ökningen på tio år är nästan 75 %. Det naturliga kan man tycka att är då att cyklisterna bereds mer plats. Detta tycker ansvarig...

I dagens SvD (papperstidingen) finns en genomgång av situationen vad gäller så kallade sällsynta jordartsmetaller. Mycket har skrivits den senaste tiden om den prisuppgång som har varit och hur det påverkar Cleantech. I SvD-artikeln står en del om de miljöproblem som är kopplade till sällsynta jortartsmetaller - bland annat stora dagbrott, risk för radioaktivitet mm. I en studie vi gjort tillsammans med det finska företaget Gaia tittar vi närmare på Cleantech och kopplingen till sällsynta jordartsmetaller. Bland annat finns intressant material kring Volvos hybridbilar som visar att de nog har bättre koll på jordartsmetallerna än vad många matfabrikanter har på köttsorterna. Studien finns att ladda ned här....

Nu ska Saab återuppstå efter konkursen. Det blir en fortsättning i Trollhättan och med svensk ledning. Men i en annan skepnad: Det ska bli tillverkning av elbilar för främst den kinesiska marknaden. Köpare av konkursboet är National Electric Vehicle Sweden, NEVS, som i sin tur ägs av Modern Energy Holdings från Hongkong, 51procent, och Sun Investment från Japan, 49 procent. Entreprenören bakom NAVS majoritetsägare, Kai Johan Jiang, har gått i skola i Sverige och arbetat för Volvo Lastbilar. Ett annat av hans företag, National Bio-Energy Group, har specialiserat sig på att bygga och driva energianläggningar för biomassa såsom jordbruksavfall. Den andra investeraren ska bidra med japansk batteriteknik. Det verkar som att bakom...