Innan jag gav mig av med tåg till Barcelona hittade jag ett gammalt nummer av Fokus. Malte Persson eller någon annan på tidningen hade satt rubriken som drog till sig mina ögon. ”Tågresan är granne med Gud”. Målet är ingenting, vägen dit är allt På färden genom Europa hann jag och mina medresenärer med tre olika operatörer i sex olika länder. Servicen var olika och tanken att tid är kvalitet likaså. Stockholm – Köpenhamn går med SJ Snabbtåg, ett tåg som togs ur bruk i Malmö och vi fick skynda oss till ett nytt spår för att byta tåg. Köpenhamn – Köln trafikeras av Deutsche Bahn (DB) och vi tog City Night Line (CNL)....

#2 Ett citat av Johann Wolfgann von Goethe får sammanfatta vår alpresa denna gång: Resan är som ett spel. Det bli alltid vinster och förluster och mest från ett oväntat håll. Vi har under alla tidigare hemresor genom Europa blivit mer eller mindre försenade vid ankomsten till Köpenhamn. Denna gång var undantaget och det kändes som högsta vinsten. Vi kom i tid och hade ombokningsbara biljetter på sista sträckan hem. På 18 minuter hann vi ta oss från ankomstperrongen till SJs resebutik, vänta på att de öppnade, boka om våra biljetter och springa till tåget som gick kl 11.12 till Malmö. Vi har definitivt "levlat" som tågresenärer. Anna Richert, affärskontakt och vän, kommenterar...

Efter en förhållandevis god natts sömn vaknade vi i Frankfurt, ca 30 minuter sena. Frukosten blev en av de bättre eftersom vi handlat skivad ost* & salami, juice*, hallon & rabarberyoughurt* och tomater* på Irmas kompletterat med ”rundestycken” från Landkagehuset på stationen. Allt *-märkt var ekologiskt. Man kan faktiskt strunta i matsäck. På City Night Line (CNL) finns en bistro med bordsservering som har öppet för middag och barhäng när du stiger på och för frukost från kl 5.00. De tar t.o.m. kort vilket inte är helt vanligt i Tyskland. På vägen in till Basel SBB via Mannheim, Karlsruhe, Freiburg & Basel Bad tog vi in all ”förlorad” tid och ankom två...

Vi lämnade Stockholm en minut för tidigt denna fredag förmiddag. Detta lovar gott inför den fortsatta resan. När vi närmade oss Nässjö blev jag dock varse att tågtrafiken, återigen har problem, fast denna gång norr om Stockholm. Så vi har fortsatt tur. Eller kanske precis vad man borde kunna förvänta sig som tågresenär. Idag har man även kunna höra på P1 att Trafikverkets anställda nu slår larm om det eftersatta skötseln och underhållet av järnvägarna. Framför oss har vi en resa bestående av tre tågben och en avslutande transfer: Stockholm – Köpenhamn 10.21 – 15.32 Köpenhamn – Basel 18.46 – 10.30 med City Nightline Basel – Geneve - vi hoppar på första tåg som...